在不锈钢应用材料领域，运输设备用不锈钢材料的量很大，并且对不锈钢应用材料的性能要求也复杂且高，例如卡车和火车类运输车辆使用的不锈钢材料通常是性能要求非常高的，因为此类设备在使用过程中会遇到各种各样的复杂环境，具体表现为同个车辆的不同零件有可能一定要满足不同的服役与表面需求。

不锈钢应用

使用最多的有409、 430、434、201和304等不锈钢型号。下面具体讲下车辆中不锈钢应用材料的使用。

火车主要使用430铁素体不锈钢与201和301奥氏体不锈钢生产，车体表面光亮且使用性能优良。

在公共汽车方面，因为不锈钢材料的华丽外观与优良的耐腐蚀性能，一直都是用来生产公共汽车的一些内部与外部零件。有的汽车制造厂生产焊在18-8型不锈钢框架上的18-9改进型不锈钢制机动车门。通过酸洗与电抛光去除焊渣，使用钢丝刷清理会造成铁污物，使得生锈而失去光泽。在其他汽车应用中，始终用430不诱钢琴丝饺链和阳极氧化处理的铝相连接，没有导致腐蚀。完全是由光洁度2B的430不锈钢包复的碳钢管材，可用来制做长途汽车扶手杆。

在载重汽车方面，通过不锈钢制大量生产高逮公路拖车的使用经验证明，在各大气环境中，奥氏体不锈钢制的这种车辆均有较好的耐用性能。通常只要定期合理地清理，其表面均是光亮、无侵蚀、无蚀坑的。车辆的侧面、前端与后门要有精细的保养。不过多数车顶基本都能长时间保持着良好状态。有时在车辆底架大梁积有灰尘和路面盐类的法兰上，会产生部分分散浅坑与轻微侵蚀。不过这侵蚀情况并不怎么严重。拖车下面总是清冼得不太彻底。不过下雨时由湿路面甩上去的溅射水，利于稀释与冲掉灰尘及盐的沉积物。

而小汽车则多数采用409、430、434、202、301与304不锈钢生产汽车零件。434不锈钢通常用于小汽车的内部装修品。这是由于此类不锈钢板的表面颜色很像铬板，并且其耐腐蚀性能好于430不锈钢。